Our members are dedicated to improving road safety and sharing their knowledge with the wider community. Here, you can explore our members' good practices – initiatives that have been assessed for their effectiveness in addressing a road safety problem and have proven results.
Get inspired – and sign up to share your good practices too!
Wednesday, June 24, 2026
Der öffentliche und komplexe Verkehrsraum in der Stadt Wien stellt Kinder bei der Benützung des Fahrrads vor große Herausforderungen. Viele Kinder besitzen aus sozioökonomischen Gründen kein Fahrrad, den Kindern muss somit zuerst die Fertigkeit Radfahren praktisch vermittelt werden, um sie nicht durch Verkehrsvorschriften zu überfordern. Sprachliche Defizite erschweren das Training.
Wednesday, June 24, 2026
El PreveTeam Challenge aborda varios retos habituales de la seguridad vial laboral que limitan la eficacia de las acciones preventivas tradicionales.
El primero es la baja implicación de las personas trabajadoras en las formaciones convencionales, frecuentemente percibidas como teóricas, repetitivas y alejadas de las situaciones reales de conducción. Esto dificulta la atención, la participación y, sobre todo, la transferencia de lo aprendido al comportamiento diario.
El segundo reto es la normalización de conductas de riesgo en los desplazamientos laborales y en misión, trabajando conceptos clave de la conducción preventiva: distracciones, exceso de confianza, velocidad inadecuada, fatiga, presión por los tiempos, uso incorrecto del vehículo o infravaloración del riesgo. Muchas de estas conductas se mantienen porque no siempre se perciben como peligrosas hasta que ocurre un accidente.
También se aborda la dificultad de generar una cultura compartida de seguridad vial dentro de la organización. La prevención no depende únicamente del conocimiento individual, sino también del liderazgo, la comunicación, la toma de decisiones y la capacidad de los equipos para identificar riesgos y actuar de forma coordinada.
Por último, el programa responde al reto de formar a colectivos diversos, con distintos niveles de experiencia, funciones y exposición al riesgo, mediante una metodología capaz de involucrarles activamente y convertir los mensajes preventivos en experiencias memorables, prácticas y aplicables al trabajo cotidiano.
El primero es la baja implicación de las personas trabajadoras en las formaciones convencionales, frecuentemente percibidas como teóricas, repetitivas y alejadas de las situaciones reales de conducción. Esto dificulta la atención, la participación y, sobre todo, la transferencia de lo aprendido al comportamiento diario.
El segundo reto es la normalización de conductas de riesgo en los desplazamientos laborales y en misión, trabajando conceptos clave de la conducción preventiva: distracciones, exceso de confianza, velocidad inadecuada, fatiga, presión por los tiempos, uso incorrecto del vehículo o infravaloración del riesgo. Muchas de estas conductas se mantienen porque no siempre se perciben como peligrosas hasta que ocurre un accidente.
También se aborda la dificultad de generar una cultura compartida de seguridad vial dentro de la organización. La prevención no depende únicamente del conocimiento individual, sino también del liderazgo, la comunicación, la toma de decisiones y la capacidad de los equipos para identificar riesgos y actuar de forma coordinada.
Por último, el programa responde al reto de formar a colectivos diversos, con distintos niveles de experiencia, funciones y exposición al riesgo, mediante una metodología capaz de involucrarles activamente y convertir los mensajes preventivos en experiencias memorables, prácticas y aplicables al trabajo cotidiano.
Wednesday, June 24, 2026
Los principales desafíos de seguridad vial que aborda el programa Kilómetros Seguros se centran en la prevención de la siniestralidad infantil y juvenil, un grupo especialmente vulnerable en los desplazamientos cotidianos. El programa responde a la necesidad de mejorar las competencias de movilidad segura en edades tempranas, donde se observa una falta de hábitos preventivos, escaso conocimiento de normas básicas y una creciente exposición al riesgo en entornos urbanos.
Asimismo, se enfrenta al desafío de la desconexión entre escuela, familia y comunidad, que dificulta la creación de una cultura vial coherente y sostenida. Muchos centros educativos carecen de recursos pedagógicos actualizados y de apoyo especializado para integrar la educación vial en su currículo.
Otro problema relevante es el aumento de conductas de riesgo asociadas a la movilidad activa, como el uso inadecuado de bicicletas, patinetes y otros VMP, así como la distracción derivada del uso de dispositivos móviles.
Kilómetros Seguros también aborda la necesidad de intervenciones emocionales que generen impacto y cambio de actitudes, incorporando actividades complementarias como el Emotional Show, que refuerzan la sensibilización desde la experiencia.
El programa ofrece una respuesta integral, estructurada y replicable para mejorar la seguridad vial infantil y juvenil, fortaleciendo la educación preventiva y la corresponsabilidad social.
Asimismo, se enfrenta al desafío de la desconexión entre escuela, familia y comunidad, que dificulta la creación de una cultura vial coherente y sostenida. Muchos centros educativos carecen de recursos pedagógicos actualizados y de apoyo especializado para integrar la educación vial en su currículo.
Otro problema relevante es el aumento de conductas de riesgo asociadas a la movilidad activa, como el uso inadecuado de bicicletas, patinetes y otros VMP, así como la distracción derivada del uso de dispositivos móviles.
Kilómetros Seguros también aborda la necesidad de intervenciones emocionales que generen impacto y cambio de actitudes, incorporando actividades complementarias como el Emotional Show, que refuerzan la sensibilización desde la experiencia.
El programa ofrece una respuesta integral, estructurada y replicable para mejorar la seguridad vial infantil y juvenil, fortaleciendo la educación preventiva y la corresponsabilidad social.
Wednesday, June 24, 2026
Young and inexperienced drivers are a key target group for road safety because safe driving requires more than passing a formal test. It requires understanding rules, recognising risks, building long-term knowledge and applying that knowledge under pressure. Traditional theory education can be limited by fixed course times, uneven learner engagement, fragmented communication and a lack of real-time visibility into individual weaknesses. As a result, some learners only discover knowledge gaps shortly before the exam or after they enter traffic as licensed drivers. DriveHero addresses this challenge by moving the driving school process into a digital, data-supported and learner-centred environment. The platform helps learners prepare more consistently, at their own pace and with targeted support. Its AI assistant, Aurum, provides 24/7 guidance, while analytics and reporting help driving instructors identify where learners need additional explanation or practice. By making learning more personalised, transparent and accessible, DriveHero aims to improve theory knowledge, increase exam readiness and contribute to safer behaviour among new drivers.
Wednesday, June 24, 2026
ASPI acknowledges the need to build an integrated ecosystem encompassing infrastructure, vehicles, traffic management, and data governance.
On a motorway network, one of the most critical risks arises from the coexistence of live traffic and maintenance worksites, which exposes two groups of people to hazard every day: road users and site operators. Managing this overlap across an infrastructure of around 3,000 km calls for an innovative and systemic approach.
The “Advanced Traffic Mobility Management System” project therefore, stems from the clear goal of structurally reducing risk exposure by acting in an integrated manner on planning and information, such as:
optimizing the planning of roadworks by scheduling them in time windows with lower traffic volume, to reduce interference between traffic flows and operational activities; strengthening user information through advanced tools to anticipate traffic conditions and enable safer, more informed mobility choices.
The initiative is fully aligned with the EU’s Vision Zero-zero road deaths by 2050 and halving deaths and serious injuries by 2030.
On a motorway network, one of the most critical risks arises from the coexistence of live traffic and maintenance worksites, which exposes two groups of people to hazard every day: road users and site operators. Managing this overlap across an infrastructure of around 3,000 km calls for an innovative and systemic approach.
The “Advanced Traffic Mobility Management System” project therefore, stems from the clear goal of structurally reducing risk exposure by acting in an integrated manner on planning and information, such as:
optimizing the planning of roadworks by scheduling them in time windows with lower traffic volume, to reduce interference between traffic flows and operational activities; strengthening user information through advanced tools to anticipate traffic conditions and enable safer, more informed mobility choices.
The initiative is fully aligned with the EU’s Vision Zero-zero road deaths by 2050 and halving deaths and serious injuries by 2030.