Good practices

Apart from the bad road network and climatic conditions, other causes of road accidents on some of the roads have been linked to negligence of drivers and mechanical errors. other courses of road accidents include drink driving, faulty traffic light, faulty streetlight, highway attackers, fake engine oil, fake brake fluid, mechanical error, potholes. overloading, poor eyesight, Insufficient lighting conditions; unlit roads pose danger to motorists, pedestrians and cyclists, including threat to security.
A vehicle manufacturers document shows that, vehicles are equipped with 4 brakes to provide utmost safety on the roads, but our cheeks showed most drivers of commercial vehicles have disconnected 2 of these brakes, posing danger on the roads. Also, worn-out tyres affect the performance of vehicles.

V sobotu 29. dubna pořádáme další akci k zahájení cyklosezóny. Přijďte od 10 do 16 hodin na dětské dopravní hřiště v Komíně (ulice Pastviny) a otestujte svoje dovednosti na kole nebo koloběžce. Provoz houstne a je důležité si připomínat svoji bezpečnost. Na děti navíc čekají krásné odměny.
Akci pořádáme ve spolupráci s Magistrátem města Brna.

With our innovative project Zero Objective we are addressing the figure of the designated driver among the youth. Although many of the students who did the activity are still in the process of getting their driver's license, they didn’t hear before about the designated driver. Thanks to ZERO OBJECTIVE PROJECT they are already very aware that they will put into practice what they learned in our designated driver workshop, generating in the attendees the commitment to take care of oneself and all the other drivers.
Zero Objective project is an awareness campaign based on the testimony of a victim of a road crash that was implemented by P(A)T during 2021 and 2022 with numerous groups of young pre-drivers (17 to 24 years old), and its power to form reliable drivers is still obvious.

We have been and continue to address issues associated with road accidents and medical treatments and are creating a process and methodology for data export. The results are the basis for injury prevention work.

Maaltijdbezorgers zijn vaak jong en daardoor kwetsbaar in het verkeer. Ze rijden bovendien op voertuigen zoals elektrische fietsen en scooters waarvan bekend is dat hier vaker (ernstige) ongelukken mee gebeuren. Uit ons onderzoek blijkt dat 24% van de maaltijdbezorgers en 32% van de flitsbezorgers een ongeluk meemaken.

Op basis van berichten in de media lijkt er meer dan twee per week een verkeersongeval plaats te vinden. Meer dan de helft daarvan is met een ambulance naar het ziekenhuis gebracht: gemiddeld één keer per week. Bezorgbrommers rijden bijna zes keer vaker schade dan privé brommers.


Dat laat zien hoe belangrijk het is om aandacht te besteden aan verkeersveiligheid van bezorgers. Vaak willen werkgevers wel iets doen aan de verkeersveiligheid van hun werknemers, maar weten zij niet precies hoe. Daarom heeft TeamAlert in samenwerking met de centrale overheden Bezorg Veilig ontwikkeld. Bezorg Veilig helpt werkgevers en bezorgers (veilig) op weg. Op Bezorg Veilig vinden ze tips & tricks hoe ze de verkeersveiligheid van hun maaltijdbezorgers kan vergroten en kunnen ze een gratis online gevaarherkenningstraining volgen.