Initiative details
Visibilité sur une portion non éclairée pour les cyclistes et les piétons.
Difficulté d'installer un éclairage public.
Cette zone a été choisie car elle se trouve dans un sous-bois. Il s’agit donc d’une portion plus sombre la nuit », commente Gauthier Michaux, expert du SPW Mobilité et Infrastructures.
En ce qui concerne les marquages routiers luminescents, nous avons principalement adressé les défis suivants liés à la sécurité routière :
Visibilité dans les zones non éclairées : Les voiries sans éclairage présentent un risque accru pour les piétons et les cyclistes, car ils sont moins visibles pour les conducteurs. Les marquages routiers luminescents ont été développés pour résoudre ce problème en offrant une visibilité améliorée, même dans l'obscurité.
Sécurité des piétons et des cyclistes : Les piétons et les cyclistes sont particulièrement vulnérables, en particulier dans les zones non éclairées. Les marquages routiers luminescents permettent de délimiter clairement les zones sécurisées pour les piétons et les cyclistes, les aidant ainsi à naviguer en toute sécurité sur ces voies.
Réduction des accidents : Les accidents impliquant des piétons et des cyclistes sont malheureusement fréquents. En améliorant la visibilité et la compréhension des conducteurs quant à la présence de piétons et de cyclistes, les marquages routiers luminescents contribuent à réduire les accidents et à sauver des vies.
Sensibilisation des conducteurs : Les marquages routiers luminescents servent également à sensibiliser les conducteurs à la présence de piétons et de cyclistes, en les incitant à être plus prudents et attentifs dans les zones non éclairées.
En abordant ces défis, les marquages routiers luminescents offrent une solution novatrice pour améliorer la sécurité des piétons et des cyclistes sur les routes non éclairées, contribuant ainsi à créer un environnement routier plus sûr pour tous les usagers de la route.
Difficulté d'installer un éclairage public.
Cette zone a été choisie car elle se trouve dans un sous-bois. Il s’agit donc d’une portion plus sombre la nuit », commente Gauthier Michaux, expert du SPW Mobilité et Infrastructures.
En ce qui concerne les marquages routiers luminescents, nous avons principalement adressé les défis suivants liés à la sécurité routière :
Visibilité dans les zones non éclairées : Les voiries sans éclairage présentent un risque accru pour les piétons et les cyclistes, car ils sont moins visibles pour les conducteurs. Les marquages routiers luminescents ont été développés pour résoudre ce problème en offrant une visibilité améliorée, même dans l'obscurité.
Sécurité des piétons et des cyclistes : Les piétons et les cyclistes sont particulièrement vulnérables, en particulier dans les zones non éclairées. Les marquages routiers luminescents permettent de délimiter clairement les zones sécurisées pour les piétons et les cyclistes, les aidant ainsi à naviguer en toute sécurité sur ces voies.
Réduction des accidents : Les accidents impliquant des piétons et des cyclistes sont malheureusement fréquents. En améliorant la visibilité et la compréhension des conducteurs quant à la présence de piétons et de cyclistes, les marquages routiers luminescents contribuent à réduire les accidents et à sauver des vies.
Sensibilisation des conducteurs : Les marquages routiers luminescents servent également à sensibiliser les conducteurs à la présence de piétons et de cyclistes, en les incitant à être plus prudents et attentifs dans les zones non éclairées.
En abordant ces défis, les marquages routiers luminescents offrent une solution novatrice pour améliorer la sécurité des piétons et des cyclistes sur les routes non éclairées, contribuant ainsi à créer un environnement routier plus sûr pour tous les usagers de la route.
Initiative date
to
Who was/is your target audience?
Public authorities
Young adults 17-25
Adults
Parents
Seniors
Company employees
Cyclists
Pedestrians
Topic
Create awareness
Improve vehicles and infrastructure
Organisation details
SPW-MI
Local Public authority
Belgium
Liege
Contact name
Gauthier MICHAUX
Telephone number
0032473301786
gauthier.michaux@spw.wallonie.be
Website
Project activities
If you work together with external partners, list the most important partners and briefly describe their role.
Lambert SA = entrepreneur applicateur
Dans le cadre de notre projet sur les marquages routiers luminescents, nous avons collaboré avec plusieurs partenaires externes clés, dont voici les plus importants :
Autorités locales : Les autorités locales, notamment la municipalité de la ville concernée et les agents du SPW, ont joué un rôle essentiel en fournissant les autorisations nécessaires pour la réalisation des tests pilotes et l'installation des marquages routiers luminescents. Leur soutien et leur expertise en matière de sécurité routière ont été précieux dans la mise en œuvre du projet.
Experts en sécurité routière : Nous avons travaillé en étroite collaboration avec des experts en sécurité routière, tels que des ingénieurs et des consultants spécialisés dans ce domaine. Leur expertise nous a aidés à évaluer les besoins spécifiques en matière de sécurité routière dans les zones non éclairée
Dans le cadre de notre projet sur les marquages routiers luminescents, nous avons collaboré avec plusieurs partenaires externes clés, dont voici les plus importants :
Autorités locales : Les autorités locales, notamment la municipalité de la ville concernée et les agents du SPW, ont joué un rôle essentiel en fournissant les autorisations nécessaires pour la réalisation des tests pilotes et l'installation des marquages routiers luminescents. Leur soutien et leur expertise en matière de sécurité routière ont été précieux dans la mise en œuvre du projet.
Experts en sécurité routière : Nous avons travaillé en étroite collaboration avec des experts en sécurité routière, tels que des ingénieurs et des consultants spécialisés dans ce domaine. Leur expertise nous a aidés à évaluer les besoins spécifiques en matière de sécurité routière dans les zones non éclairée
Please describe the project activities you carried/are carrying out and the time period over which these were implemented.
Application expérimentale d'un marquage luminescent:
Le marquage du RAVeL a été appliqué avec une peinture contenant des pigments réfléchissants. « Les pigments absorbent la lumière pendant la journée et la réémettent quand il fait plus noir. C’est comme les petites étoiles dans les chambres d’enfants », illustre l’expert wallon. La lumière verdâtre émise de nuit permet d’éviter la pollution lumineuse des luminaires routiers. « La peinture servira de guidage pour les cyclistes et les piétons qui y verront à 50 voire 100 mètres. »
Dans le cadre du projet des marquages routiers luminescents, nous avons mené les activités suivantes sur une période définie :
Étude et conception : Nous avons effectué une étude approfondie pour évaluer les besoins en matière de sécurité routière dans les zones non éclairées. Sur la base des résultats de cette étude, nous avons procédé à la conception des marquages routiers luminescents adaptés à ces environnements spécifiques.
Développement des matériaux luminescents : Nous avons collaboré avec des experts en matériaux pour développer des revêtements photoluminescents durables et efficaces. Ce processus a nécessité des tests approfondis en laboratoire afin de garantir leur résistance aux intempéries et leur visibilité optimale.
Tests pilotes : Nous avons sélectionné des zones spécifiques, notamment le RaVel 142 et quai de Brumagne le long de la Meuse, pour mener des tests pilotes. Ces tests nous ont permis d'évaluer l'efficacité des marquages routiers luminescents dans des conditions réelles et d'identifier les éventuelles améliorations à apporter.
Installation des marquages
Le marquage du RAVeL a été appliqué avec une peinture contenant des pigments réfléchissants. « Les pigments absorbent la lumière pendant la journée et la réémettent quand il fait plus noir. C’est comme les petites étoiles dans les chambres d’enfants », illustre l’expert wallon. La lumière verdâtre émise de nuit permet d’éviter la pollution lumineuse des luminaires routiers. « La peinture servira de guidage pour les cyclistes et les piétons qui y verront à 50 voire 100 mètres. »
Dans le cadre du projet des marquages routiers luminescents, nous avons mené les activités suivantes sur une période définie :
Étude et conception : Nous avons effectué une étude approfondie pour évaluer les besoins en matière de sécurité routière dans les zones non éclairées. Sur la base des résultats de cette étude, nous avons procédé à la conception des marquages routiers luminescents adaptés à ces environnements spécifiques.
Développement des matériaux luminescents : Nous avons collaboré avec des experts en matériaux pour développer des revêtements photoluminescents durables et efficaces. Ce processus a nécessité des tests approfondis en laboratoire afin de garantir leur résistance aux intempéries et leur visibilité optimale.
Tests pilotes : Nous avons sélectionné des zones spécifiques, notamment le RaVel 142 et quai de Brumagne le long de la Meuse, pour mener des tests pilotes. Ces tests nous ont permis d'évaluer l'efficacité des marquages routiers luminescents dans des conditions réelles et d'identifier les éventuelles améliorations à apporter.
Installation des marquages
Evaluation
What has been the effect of the activities?
Les activités liées au déploiement des marquages routiers luminescents ont eu plusieurs effets bénéfiques :
Amélioration de la visibilité : Les marquages routiers luminescents ont considérablement amélioré la visibilité des piétons et des cyclistes dans les zones non éclairées en offrant un effet de guidage aux usagers. Grâce à ces marquages luminescents, les usagers sont en mesure de mieux distinguer les contours de la chaussée et de repérer les zones sécurisées pour circuler.
Renforcement de la sécurité : Les marquages routiers luminescents ont contribué à renforcer la sécurité des piétons et des cyclistes. En offrant une indication claire des zones à éviter et des endroits sûrs pour se déplacer, ces marquages ont réduit les risques d'accidents et amélioré la cohabitation entre les différents usagers du RAVeL.
Adoption potentielle dans d'autres zones : Les résultats positifs obtenus grâce aux marquages routiers luminescents ont suscité un intérêt croissant de la part d'autres municipalités et autorités locales. Les effets observés ont ouvert la voie à une adoption potentielle de ces marquages dans d'autres zones non éclairées, ce qui pourrait renforcer davantage la sécurité routière à plus grande échelle.
En résumé, les activités liées aux marquages routiers luminescents ont eu un effet significatif en améliorant la visibilité, renforçant la sécurité , ouvrant ainsi la voie à une utilisation plus répandue de cette solution pour garantir la sécurité des usagers de la route.
Please briefly explain why your initiative is a good example of improving road safety.
Notre initiative des marquages routiers luminescents est un excellent exemple d'amélioration de la sécurité routière pour plusieurs raisons :
Augmentation du guidage de nuit sans devoir investir dans un éclairage public.
Amélioration de la visibilité : Les marquages routiers luminescents ont été spécialement conçus pour offrir une visibilité accrue dans les zones non éclairées. En rendant les piétons et les cyclistes plus visibles pour les conducteurs, nous réduisons les risques d'accidents et améliorons la sécurité sur les routes.
Adaptation aux besoins spécifiques : Notre initiative prend en compte les défis particuliers rencontrés dans les zones non éclairées, où les piétons et les cyclistes sont souvent confrontés à des risques accrus. En fournissant des marquages luminescents clairement visibles, nous offrons une solution adaptée à ces environnements spécifiques, permettant ainsi d'améliorer la sécurité des usagers.
Innovation durable
How have you shared information about your project and its results?
Nous avons partagé des informations sur notre projet et ses résultats de différentes manières pour atteindre un large public :
Communication médiatique : Nous avons diffusé des communiqués de presse décrivant notre initiative des marquages routiers luminescents et mettant en évidence les avantages en termes de sécurité routière. Ces communiqués ont été envoyés aux médias locaux, régionaux et nationaux afin de sensibiliser le public et de susciter l'intérêt.
Présentations et conférences : Nous avons participé à des conférences et des événements liés à la sécurité routière (ex: Congrès belge de la Route), où nous avons présenté notre projet et partagé les résultats obtenus. Ces plateformes nous ont permis d'interagir avec d'autres acteurs du domaine de la sécurité routière, d'échanger des idées et d'inspirer de nouvelles initiatives.
Publication en ligne : Nous avons utilisé nos canaux de communication en ligne tels que notre site web, nos blogs et nos réseaux sociaux pour partager des informations détaillées sur notre projet et ses résultats. Cela nous a permis de toucher un large public intéressé par la sécurité routière et de stimuler les discussions et l'engagement.
Partenariats et collaborations : Nous avons établi des partenariats avec des organisations locales, régionales et nationales travaillant dans le domaine de la sécurité routière. Ces collaborations nous ont permis de partager mutuellement nos connaissances et nos expériences, d'élargir notre portée et d'amplifier l'impact de notre projet.
En combinant ces différentes approches de communication, nous avons pu partager efficacement des informations sur notre projet des marquages routiers luminescents, sensibiliser le public à l'importance de la sécurité routière et inspirer d'autres initiatives similaires.
Communication médiatique : Nous avons diffusé des communiqués de presse décrivant notre initiative des marquages routiers luminescents et mettant en évidence les avantages en termes de sécurité routière. Ces communiqués ont été envoyés aux médias locaux, régionaux et nationaux afin de sensibiliser le public et de susciter l'intérêt.
Présentations et conférences : Nous avons participé à des conférences et des événements liés à la sécurité routière (ex: Congrès belge de la Route), où nous avons présenté notre projet et partagé les résultats obtenus. Ces plateformes nous ont permis d'interagir avec d'autres acteurs du domaine de la sécurité routière, d'échanger des idées et d'inspirer de nouvelles initiatives.
Publication en ligne : Nous avons utilisé nos canaux de communication en ligne tels que notre site web, nos blogs et nos réseaux sociaux pour partager des informations détaillées sur notre projet et ses résultats. Cela nous a permis de toucher un large public intéressé par la sécurité routière et de stimuler les discussions et l'engagement.
Partenariats et collaborations : Nous avons établi des partenariats avec des organisations locales, régionales et nationales travaillant dans le domaine de la sécurité routière. Ces collaborations nous ont permis de partager mutuellement nos connaissances et nos expériences, d'élargir notre portée et d'amplifier l'impact de notre projet.
En combinant ces différentes approches de communication, nous avons pu partager efficacement des informations sur notre projet des marquages routiers luminescents, sensibiliser le public à l'importance de la sécurité routière et inspirer d'autres initiatives similaires.
