V-16 in-car Help Light Signals

Desde su constitucion en el ano 2016, Netun Solutions centra su actividad en el desarrollo de soluciones tecnologicas orientadas a la mejora de la seguridad vial en las carreteras de todo el mundo. El principal reto al que ha dedicado sus esfuerzos es la reduccion de las vi­ctimas de atropello durante las maniobras de senalizacion posteriores a la parada de un vehi­culo en la vi­a debido a un accidente o averi­a, asi­ como la mejora en los tiempos y calidad de la asistencia en situaciones de auxilio vial. Se detecta que la parada de un vehi­culo en la vi­a debido a una emergencia constituye un grave riesgo para la circulacion. Los tradicionales sistemas de senlizacion (tria¡ngulos de emergencia) no ofrecen una proteccion adecuada, sobre todo en autopistas y autovias y en condiciones de baja visibilidad debido a la falta de percepcion real efectiva de los vehi­culos cuando quedan parados en la vi­a, lo que puede derivar en nuevos accidentes. Adem¡s, su colocacion supone un riesgo anadido para el usuario, principalmente en determinadas vi­as con tr¡fico elevado y en situaciones de baja visibilidad. Si bien las cifras de atropellos en las carreteras espanolas son difi­ciles de clasificar una aproximacion realizado por el Centro de Estudios Ponle Freno-AXA indica que el 50% de los fallecidos por atropello lo son durante las maniobras de senalizacon posteriores a una parada. Sin ir m¡s lejos el balance de siniestralidad vial del verano de 2021 publicado recientemente por el Ministerio del Interior recoge que de los 10 fallecidos en autopistas y autovi­as, tres de ellos murieron al ser atropellados tras descender de su vehi­culo por distintos motivos. Mientras en el caso de los 13 fallecidos en carreteras convencionales, tres fueron atropellados tras abandonar su vehi­culo. Con todo ello, el principal reto ha sido por tanto el diseno de una solucion universal que permita la senalizacion inmediata de los vehÃiculos cuando sufren un accidente o averi­a, sin necesidad de bajarse del mismo y adaptado a todos los usuarios de la vi­a. Esta solucion se materializa en la senal V-16 Help Flash. A esta situacion, debemos anadir la necesidad existente de responder de forma r¡pida y efectiva a los accidentes en carretera, evitando incidentes posteriores y reduciendo el alcance de las lesiones de los heridos. Para hacer frente a este nuevo desafi­o se desarrolla en Netun Solutions, la variante conectada de la senal V-16, Help Flash Smart, e Incidence, plataforma de gestion de incidencias en carretera. Las acciones acometidas por la compani­a han estado enfocadas a la consecucion de un objetivo claro: la reduccion de las los fallecimientos por atropellos en la propia via, para ello es vital la concienciacion social sobre la importancia de la implementacion de las senales luminosas de preseñalización en carretera y el posterior cambio legislativo que mediante su obligacion confirme dicha medida, con el fin Altimo de lograr el objetivo de reduccion de vi­ctimas en accidentes de tra¡fico. Asi­, desde la implantacion en el ano 2000 del uso obligatorio de los triángulos de senalizacion, conscientes del riesgo que esta solucion supone para los conductores, se pone de manifiesto publicamente la necesidad de una forma alternativa de senalizacion que no exija la salida del conductor del vehi­culo. En julio de 2018 se aprueba la Orden Ministerial PCT/810/2018, que autoriza el uso de una senal luminosa, como elemento accesorio a la senal V-16 y recientemente en marzo de 2021 se publica en el BOE el Real Decreto 159/2021 que establece la sustitucion del triingulo de presenalizacion de peligro por el dispositivo luminoso, siendo obligatorio su uso a partir de enero de 2026. El publico objetivo lo constituye todo el parque de vehi­culos mundial, que podr¡ beneficiarse de la solucion Help Flash. Por sus caracteri­sticas puede ser utilizada por cualquier tipo de vehi­culo y esti¡ especialmente recomendada para conductores con movilidad reducida, los cuales se veian dri¡sticamente perjudicados con el sistema de senalizacion anterior. A mayores la plataforma Incidence engloba a todos los actores intervinientes en la circulacion de las carreteras, de manera que el publico objetivo se extiende a empresas de asistencia en carretera, conservacion de vi­as, aseguradoras. Todo ello creando un ecosistema unico de asistencia al usuario final y persiguiendo el ambicioso objetivo de proteger y salvaguardar la integridad de todos los conductores.