IDEAS IMPORTANTES A TENER EN CUENTA
Llevar una velocidad adecuada podría evitar prácticamente una cuarta parte de los muertos en accidente de tráfico.
En el 29% de los casos de accidentes mortales en vías convencionales se apreció la velocidad como un factor concurrente.
A partir de 80 km/h es prácticamente imposible que un peatón se salve en un atropello. A una velocidad de 30 kilómetros por hora, el riesgo de muerte del peatón se reduce al 10%.
En 2016 fallecieron 386 peatones en accidentes de tráfico, lo que supone el 21% del total de fallecidos.
La distancia necesaria para la detención de un vehículo será la suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado. Estará en función de la velocidad, el tiempo de reacción del conductor, las condiciones técnicas del vehículo, así como el estado del firme de la calzada.
Por término medio, a 120 kilómetros por hora necesitamos para detenernos una distancia superior a un campo de fútbol.
El exceso de velocidad no sólo incide en la seguridad vial, también tiene una influencia negativa sobre el medio ambiente, la calidad de vida y el consumo de combustible.
Desde la entrada en vigor de la Ley del Permiso por Puntos, más del 40% de las sanciones impuestas lo han sido por causa del exceso de velocidad.
La aplicación transfronteriza de las infracciones por exceso de velocidad contribuye de una forma notable al mejor control de la velocidad en nuestras carreteras.
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