Initiative details
Jednym z głównych wyzwań w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego było skrócenie czasu reakcji na zdarzenia drogowe oraz skuteczna koordynacja działań w terenie. Informowanie klientów za pomocą maksymalnej ilości dostępnych kanałów komunikacji (CB, system nawigacji, Voice/ChatBot, SocialMedia, VMS, głośniki na placach poboru opłat) o zdarzeniach i zagrożeniach na autostradzie - wypadki, awarie, prace utrzymaniowe, praca sprzętu zimowego, roboty drogowe, zamknięcia pasów i całej drogi. Informowanie musi być wiarygodne i automatyczne.
Initiative date
to
Who was/is your target audience?
Adults
Company employees
Car drivers
Car drivers – professional
Van drivers
Lorry/truck drivers
Topic
Create awareness
Improve vehicles and infrastructure
Knowledge building and sharing
Provide alternative solutions
Organisation details
Autostrada Eksploatacja SA
Enterprise
Poland
Poznan
Contact name
Arkadiusz Sitek
Telephone number
+48504111022
a.sitek@aesa.pl
Website link
Project activities
If you work together with external partners, list the most important partners and briefly describe their role.
Waze - dostawca informacji o korkach i czasie przejazdu oraz odbiorca informacji o utrudnieniach. Komputronik Biznes - zewnętrzny zespół programistyczny. Sprint - dostawca technologii Voice/ChatBot. Wewnętrzni: Centrum Zarządzania Autostradą, Dział Eksploatacji, Dział IT, dział PR, koncesjonariusz autostrady A2.
Please describe the project activities you carried/are carrying out and the time period over which these were implemented.
Powstał system cyfryzujący wymianę informacji ze służbami pracującymi na drodze, a centrum zarządzania autostradę. Optymalizuje on pracę patrolu zmniejszając czas reakcji oraz redukując zużycie paliwa. Jednocześnie gromadzi dane, wraz ze zdjęciami, ze zdarzeń drogowych pozwalając na ich późniejszą analizę. Informuje kierowców o utrudnieniach w sposób automatyczny za pomocą systemów nawigacji (np. Waze, Google, Yanosik), VoiceBota i ChatBota oraz SocialMedia. Integracja ze znakami VMS, stacjami pogodowymi. 01.2022-10.2022 pierwsza wersja produkcyjna. Następnie kolejne ulepszenia i w 2024 wdrożenie Voice i ChatBota.
In terms of implementation, what worked well and what challenges did you need to overcome?
W procesie wdrażania kluczowa okazała się ścisła współpraca pomiędzy użytkownikami a programistami – cotygodniowe spotkania umożliwiały bieżące konsultacje i szybkie dostosowywanie rozwiązań do realnych potrzeb operacyjnych. Duże znaczenie miało także szybkie stworzenie prototypu, który pozwolił na weryfikację założeń i elastyczne dopracowanie funkcjonalności końcowych.
Zastosowanie modułowego podejścia do aplikacji.
Zastosowanie modułowego podejścia do aplikacji.
Evaluation
Please summarise how you have evaluated the initiative’s impact (e.g. social media reach, survey, feedback forms, statistics).
Po wdrożeniu odnotowano wzrost korzystania z aplikacji nawigacyjnych – z 69% do 87% ogółu kierowców, przy czym 78% z nich korzysta z nich regularnie (wcześniej 50%). Wskazuje to na rosnące zaufanie do jakości i aktualności przekazywanych informacji. Dane pozyskane z ankiet prowadzonych w miejscach odpoczynku kierowców.
What has been the effect of the activities?
Ograniczenie ilości przejeżdżanych kilometrów przez patrole z 3 mln km do 2,7 mln km pomimo wzrostu ilości interwencji o 25% w analizowanych okresach. 80% redukcja kosztów rocznych infolinii. Wskaźnik błędnych przekierowań do Centrum Zarządzania Autostradą poniżej 10%.
Wyeliminowanie kar za przekroczenia czasów reakcji (SLA) przez patrole – od momentu wdrożenia systemu brak kar w tym zakresie. System stał się wiarygodnym źródłem danych dla organów nadzoru (GDDKiA, Niezależy Inżynier), co znacząco uprościło proces audytowy.
Wyeliminowanie kar za przekroczenia czasów reakcji (SLA) przez patrole – od momentu wdrożenia systemu brak kar w tym zakresie. System stał się wiarygodnym źródłem danych dla organów nadzoru (GDDKiA, Niezależy Inżynier), co znacząco uprościło proces audytowy.
Please briefly explain why your initiative is a good example of improving road safety.
Nasza inicjatywa jest dobrym przykładem poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, ponieważ skutecznie skraca czas reakcji na zdarzenia na autostradzie poprzez szybkie i automatyczne przekazywanie informacji kierowcom oraz służbom utrzymaniowym. Integracja z popularnymi aplikacjami nawigacyjnymi i systemami ostrzegawczymi pozwala na bieżące monitorowanie sytuacji i szybkie podejmowanie działań zapobiegających wypadkom. Dzięki temu zmniejszamy ryzyko kolizji oraz poprawiamy koordynację prac na drodze, co przekłada się na wyższy poziom bezpieczeństwa zarówno użytkowników, jak i pracowników. Nasza inicjatywa łączy zaawansowaną automatyzację obsługi klienta z szybkim i precyzyjnym przekazywaniem aktualnych informacji o ruchu drogowym, co pozwala kierowcom lepiej planować podróże i unikać niebezpiecznych sytuacji.
How have you shared information about your project and its results?
Zgłosiliśmy projekt na konkurs Digital Excellence Awards www.digitalexcellence.pl, gdzie dwa razy z rzędu wygraliśmy. W 2023 w kategorii Operacyjna Efektywność i w 2024 w kategorii Zdolności Cyfrowe. . Dodatkowo dzieliliśmy się wiedzą i wynikami w ramach grupy EGIS, inspirując inne spółki w Europie do wdrażania podobnych rozwiązań.
Supporting materials
