Initiative details
1. Ridurre il numero di morti e feriti per incidenti stradali (5-7% fonte: ISTAT). 2. Tutelare l'ambiente e reintegrare le matrici ambientali compromesse da incidenti stradali e/o altri eventi calamitosi su strada (12% fonte: Ministero). 3. Ridurre in modo sostanziale (oltre il 25%) i costi sociali (in materia di sicurezza stradale e di impatto ambientale - risultati certificati). 4. Attivare una "cultura diffusa" di sicurezza stradale (attiva e passiva) e preservazione ambientale (attiva e passiva) con azioni territoriali mirate e continuative. 5. Informative e iniziative volte a sensibilizzare e responsabilizzare gli utenti della strada a tutti i livelli. 6. Migliorare la qualiti della vita oggi e per le future generazioni (mediante sistemi di misurazione concreti, immodificabili e trasparenti). 7. Ridurre le truffe assicurative derivanti da incidenti stradali. 8. Creare una mappatura dei "black point" e monitorare l'attuale sistema infrastrutturale (area test: nazione Italia) così da stabilire le prioriti di intervento. 9. Responsabilizzare e "avvicinare" l'intera popolazione (area test: nazione Italia) ai principi del Global Compact e dell'UE. 10. Fornire strumenti di tecnologia sofisticata e complessa e di interazione a tutta la popolazione (area test: nazione Italia).
1. Fornire agli utenti della strada a tutti i livelli una assistenza a 360 gradi rendendo la strada un ambiente "protetto" e "sicuro". 2. Fornire agli utenti della strada a tutti i livelli soluzioni reali e tempestive (intervenendo in un tempo massimo di 20 minuti dall'attivazione, 365/365). 3. Dare concessioni e co-creare partner nell'intera UE27 in prima battuta, e poi nel resto del mondo, sulle attività del mondo PISSTA.
1. Area test (dal 2012 al 2022): nazione Italia (con migliaia di interventi certificati). 2. Oltre 15 milioni di persone raggiunte sui 60 globali (area test: nazione Italia). 3. Concessioni UE27 (tutti gli utenti della strada a qualsiasi livello e a qualunque latitudine e longitudine).
1. Fornire agli utenti della strada a tutti i livelli una assistenza a 360 gradi rendendo la strada un ambiente "protetto" e "sicuro". 2. Fornire agli utenti della strada a tutti i livelli soluzioni reali e tempestive (intervenendo in un tempo massimo di 20 minuti dall'attivazione, 365/365). 3. Dare concessioni e co-creare partner nell'intera UE27 in prima battuta, e poi nel resto del mondo, sulle attività del mondo PISSTA.
1. Area test (dal 2012 al 2022): nazione Italia (con migliaia di interventi certificati). 2. Oltre 15 milioni di persone raggiunte sui 60 globali (area test: nazione Italia). 3. Concessioni UE27 (tutti gli utenti della strada a qualsiasi livello e a qualunque latitudine e longitudine).
Initiative date
to
Who was/is your target audience?
Public authorities
Children 0-16
Young adults 17-25
Adults
Topic
Create awareness
Organisation details
PISSTA
Enterprise
Italy
Pescara
Contact name
Dott.ssa Antonella Cecchetti
Telephone number
+39 3296949222
presidenza@pissta.com
Website link
Project activities
If you work together with external partners, list the most important partners and briefly describe their role.
PISSTA ha a cuore gli interessi di tutti gli stakeholder (Forze di Polizia, Ministeri, Compagnie Assicurative, Autostrade, ecc.), e stabilisce sinergie e collaborazioni (che tuttavia guida costantemente e di cui ha l'imprimatur) con aziende leader per rispettive competenze e/o settore di intervento. Peraltro, l'utente della strada (a qualsiasi livello e qualunque latitudine e longitudine) per i valori e l'asset di PISSTA è un vero e proprio Partner (il primo).
Please describe the project activities you carried/are carrying out and the time period over which these were implemented.
PISSTA interviene in h24, 365/365 (366 nei bisestili) in un tempo massimo di 20 minuti dall'attivazione alla Centrale Operativa che risponde al numero verde 800.034.034 su qualsiasi rete di trasporto (stradale, ferroviaria, marittima, aerea), per ripristinare la piattaforma alterata e/o compromessa da incidenti. Le azioni/misure sul fronte operativo sono quindi costanti e quotidiane (decine di migliaia di interventi certificati ogni anno nel segmento area test nazione Italia periodo 2012-2021). Sul fronte "educativo" e formativo PISSTA opera altresì quotidianamente e costantemente mediante la distribuzione gratuita di documenti informativi in tutte le scuole di ogni ordine e grado e nei canali formali attraverso la Rivista Scientifica "Dialoghi, Studi e Confronti", il Centro Studi, il CED e l'Ufficio Stampa. Mediamente vengono realizzate direttamente dall'Azienda oltre 130 iniziative annue (convegni, corsi di informazione, formazione e specializzazione, ecc.), tutte videoregistrate per motivi di studio e monitoraggio, oltre alle innumerevoli partecipazioni in qualità di "relatori" e/o tecnici in convegni di altri enti e/o Istituizioni. La scelta di chiamare PISSTA ad assistere una serie di eventi internazionali (da ultimo nell'anno in corso il film di Tom Cruise e il Rally Internazionale) per la sicurezza stradale e il ripristino delle matrici ambientali, sono un piccolissimo esempio di come questa realtà sia riconosciuta in ogni ambiente per efficenza, efficacia e professionalità . Potendo contare su un "braccio operativo" di centinaia di migliaia di risorse tutto deve essere standardizzato all'eccellenza mediante l'applicazione di rigorosi protocolli operativi che rappresentano il vero valore aggiunto dell'Azienda (monitoraggi quotidiani e costanti - software).
Evaluation
What has been the effect of the activities?
In Italia ogni anno (certifica l'ISTAT) il 7% degli incidenti si verifica per il mancato o non corretto ripristino della piattaforma stradale. Circa 8 milioni di litri di liquidi inquinanti e 200 tonnellate di residui solidi vengono sversati sulle strada a seguito di incidenti, inquinando il suolo e il sottosuolo fino alle falde acquifere. È lecito considerare gli incidenti stradali uno dei più gravi problemi di inquinamento. (fonte: Ministero dell'Ambiente). La responsabilità sociale è al centro della nostra mission. Questo per PISSTA si traduce in sicurezza dei cittadini e tutela dell'ambiente. Tra i nostri obiettivi: riduzione, fino all'azzeramento, del tasso di sinistrosità dovuta alla mancata attività di ripristino della sicurezza stradale e della viabilità in tempi immediati; salvaguardia dell'ambiente compromesso dal verificarsi di eventi inquinanti; rispetto del controllo della filiera dei rifiuti; miglioramento della "res publica"; promozione di un maggiore senso civico a beneficio dell'intera collettività . Avendo effettuato migliaia di interventi (decine al giorno) è facile intuire che il monitoraggio e la misurazione (costantemente effettuati) rappresentano un punto di forza immediatamente percepibile e di proporzioni incredibili. Il solo risparmio stimato in termi di costi sociali, supera il miliardo di euro. Le relazioni programmatiche indicano altresì un trend ogni giorno crescente dovuto alla diffusione del servizio principale, ai nuovi servizi aggiuntivi e alle continue nuove attivazioni. Il CED è depositario di tutte le statistiche e dei relativi effetti.
Please briefly explain why your initiative is a good example of improving road safety.
PISSTA (acronimo di Pronto Intervento - Sicurezza Stradale - Tutela Ambientale) è una Azienda unica e innovativa, specializzata nel mondo dei servizi emergenziali con decine di migliaia di interventi certificati (con indicazione di risoluzione nel verbale della Forza di Polizia intervenuta) effettuati su qualsiasi rete di trasporto: stradale (96%), ferroviaria (1.3%), marittima (0,9%), aerea (1,8%); in un tempo massimo di arrivo sul posto di 20 minuti dall'attivazione (con eccellenze di 7.38" per area e tempi medi di 16.38"), 365/365 (366 nei bisestili), mediante attivazione alla Centrale Operativa che risponde (tempi medi di 2,04") al numero verde 800.034.034, il tutto per ripristinare la piattaforma alterata e/o compromessa da incidenti e/o altri eventi (es. calamità naturali), e reintegrare le matrici ambientali. Nel solo anno in corso (2021) su migliaia di interventi effettuati (dal piccolo incidente stradale all'intervento in ADR) oltre alle "vite umane salvate" (l'ISTAT certifica che il 7% degli incidenti con morti e feriti sono dovuti al mancato o non corretto ripristino della piattaforma stradale) sono stati recuperati e correttamente smaltiti oltre 450.000 litri di rifiuti liquidi e oltre 70.000 kg di rifiuti solidi (per definire l'impatto ambientale è sufficiente considerare che 1 solo litro di olio è in grado di inquinare oltre 1 milione di litri di acqua), con un "contenimento" straordinario e certamente difficilmente eguagliabile in termini di costi sociali; sono state gestite 127.000 chiamate con tempi medi di risposta di 2.04 sec. e tempi medi di gestione di 55 sec. registrando lo 0% di disservizi. Le oltre 1200 SOR (Strutture Operative Radiomobili di 1-2-3 livello) strategicamente dislocate sul territorio (area test: nazione Italia) georeferenziate, tutte logate PISSTA (giallo ral 1021) dotate di mezzi e attrezzature di ingegneria sofisticata e complessa, hanno assicurato la soluzione tempestiva di qualsiasi problematica registrando (come da polizza con valore di 10 milioni di euro per singolo intervento mai attivata), lo 0% di failure. Dai test interni ed esterni sono emerse in modo certificato e dunque incontrovertibile le seguenti risultanze: soluzioni operative 100%; soluzioni ambientali 100%; disservizi e/o fallimenti 0%. La qualità del servizio oltre ad essere comprovata dal conseguimento delle più accreditate certificazioni premianti l'organizzazione aziendale di PISSTA (come pubblicato sul sito alla voce "Certification"), è resa esponenziale da decine e decine di prestigiosissimi premi nazionali e internazionali (puntualmente uscite sugli organi media e di informazione) e da centinaia di note di ringraziamento di enti, istituzioni e/o privati cittadini, rese ad una realtà oggi sinonimo di affidabilità ed eccellenza. PISSTA, opera trasversalmente nei sistemi emergenziali evitando tutti quei "cortocircuiti" che si verificano nel nostro sistema paese ed è un interlocutore qualificato in grado di intervenire (e portare "sicurezza") in tempi estremamente contenuti (massimo 20 minuti dall'attivazione) su qualsiasi rete di trasporto e a qualsiasi latitudine e longitudine (area test: nazione Italia). L'unicità e l'innovazione di PISSTA è resa ancor più evidente dalla condizione di poter offrire servizi di tale qualità e quantità a costo zero (per la collettività e i cittadini) poiché compresi in quota RCA (e dunque regolarmente previsti dal contratto di settore). Nel caso in cui gli interventi risultino privi di responsabile, i relativi costi rimangono in capo a PISSTA, che sposa con fermezza il concetto di CSR. PISSTA risponde pienamente al quadro normativo vigente (Codice della Strada e Testo Unico Ambientale) e ha stipulato una polizza a garanzia di 10 milioni di euro per singola attivazione (cosi da assumersi la responsabilità del post intervento), peraltro mai attivata dalla costituzione ad oggi. PISSTA è uno "strumento operativo" che svolge un servizio riconosciuto e codificato di "pubblica utilità " e, pur essendo "giovane" non può che rappresentare in quanto a professionalità , efficenza, efficacia, tecnologie e strumentazioni, prodotti innovativi e certificati, un modello di riferimento (è sufficiente evidenziare che in soli 8 anni e nella sola area test segmento Italia, può vantare un know-how comprovato da decine di migliaia di interventi). La struttura aziendale, tanto quella centrale (composta da: Centrale Operativa - Amministrazione, finanza e controllo - Ufficio Relazioni e Rapporti Istituzionali - Acquisti e Servizi - Personale e Organizzazione - Group Risk Management - Audit - Information and communication technologies - Apparato Legale - Segreteria - Ufficio Stampa - Centro Studi - Centro Elaborazione Dati), quanto quella periferica (Direzione Aree Nielsen - Responsabili Regionali - Provinciali - Comunali - S.O.R.), complessa ed articolata è in grado di fronteggiare qualsiasi necessita e/o evenienza, grazie all'impiego di decine di migliaia di risorse. I software informatici, i collegamenti telematici, la banca dati, i dispositivi satellitari, i palmari, i gps sono solo una piccola parte dei sistemi all'avanguardia che PISSTA utilizza quotidianamente. Il CED (Centro Elaborazione Dati) unitamente al Centro Studi consentono di apportare correttivi mirati e personalizzati cosi da pianificare i migliori protocolli operativi e monitorare stato e grado di qualsiasi situazione emergenziale: si riportano a titolo di esempio i seguenti report di studio sulle quasi 130.000 chiamate: 88% interventi standard; 4% rilevanti; 8% veicoli ignoti - 92% interventi noti; 8% interventi ignoti - 90% ripristino post incidente stradale; 10% servizi aggiuntivi - 84% interventi necessari; 16% interventi non necessari. Le metodologie operative e i rigorosi protocolli richiedono un costante aggiornamento della rete e dunque PISSTA effettua quotidianamente attività formative tutte rigorosamente accreditate, finalizzate a istruire e mettere "su strada" operatori aggiornati e qualificati, veri professionisti della sicurezza e emergency manager. Potendo contare su un "braccio operativo" di oltre 1200 S.O.R. PISSTA effettua diuturnamente interventi per: 1) incidenti stradali; 2) sicurezza e ripristino pertinenze; 3) pulizia graffiti; 4) copertura buche e pulizia bracciolino; 5) avaria con dispersione di liquidi; 6) bonifica siti contaminati; 7) supporto Protezione Civile; 8) rimozione segnaletica abusiva; 9) dispersione di carico; 10) veicoli in stato di abbandono; 11) sanificazione ambienti chiusi, aperti e/o confinati. Il tutto viene certificato dalla presenza delle Forze di Polizia operanti su strada per competenza, dalla compilazione di un modello AIE in triplice copia, da foto, video e relazioni tecniche per singolo intervento (questa mole straordinaria di interventi, oltre a consentire di agire in modo determinante in tutti i settori emergenziali, ha consentito a PISSTA di realizzare una Banca Dati senza eguali forse nel mondo). L'impegno di PISSTA per dare concreta attuazione ad un cultura diffusa di sicurezza a 360 gradi si realizza mediante una serie di iniziative metodiche, studiate e continuative, coordinate dal Centro Studi, dal CED e dall'Ufficio Stampa, volte all'istituzione di una vera e propria "scuola" così da scuotere e risvegliare le coscienze civili. A titolo esemplificativo si citano: a) vademecum (1. Sicurezza Stradale, 2. Tutela Ambientale, 3. Bimbi in PISSTA) stampati in cartaceo in oltre 3.500.000 copie e distribuiti gratuitamente in tutte le scuole di ogni ordine e grado; b) pubblicazioni tematiche; c) attività formative e convegni; d) Rivista Scientifica "Diaologhi, Studi e Confronti", registrata regolarmente e con uscita gratuita mensile con oltre 400.000 contatti; e) DAE; f) rendicontazione settimanale/mensile a interlocutori istituzionali sulle attività (per qualità e quantità ), convegni e riunioni tematiche. Lo sviluppo di una cartina virtuale interattiva con indicazione dei Black point, la mappatura degli indici di pericolosità , la tracciatura dei rifiuti, la cristallizzazione degli eventi, consentono altresì di intervenire in modo mirato e mitigare le "truffe assicurative", e sono solo alcuni degli innumerevoli punti di forza di PISSTA. Quanto fin qui "messo in campo", già certamente molto impattante da qualsiasi punto di vista, è il punto di partenza dell'azienda che dopo l'esperienza italiana (area test nazione Italia periodo 2012-2021) sta esportando in diversi paesi europei un marchio e una visione oggi sinonimo riconosciuto di assoluta eccellenza.
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