"TU DECIDES" por un entorno escolar seguro

Este proyecto surge con dos ideas definidas por un lado la de crear un entorno escolar seguro y por otro la de aumentar la concienciación sobre la importancia de una señalización correcta para el tránsito de personas, en especial la más vulnerables como son las que tienen algún tipo de discapacidad, particularmente la visual y de movilidad.
Por las condiciones de la señalización y de las vías de la localidad, este proyecto quiere desarrollarse en varios años, para que puedan participar en él, el mayor número de niños/as de la localidad, más aún que la zona afectada por el camino escolar seguro es amplia y por lo tanto difícilmente puede llevarse a cabo en una sola actividad.
Este proyecto, va destinado como se ha indicado anteriormente a los alumnos/as de 6º de primaria, por el hecho de haber recibido durante todos los cursos escolares desde infantil, charlas sobre seguridad vial a través de las Jornadas de Educación Vial y donde han ido adquiriendo los conocimientos suficientes en materia de señalización para poder llevar a cabo dicha actividad. Entre las diferentes formaciones que han recibido hasta ahora se encuentran:
 Clases teóricas, utilizando tecnología de la información y la comunicación (TIC) como presentaciones en power point, vídeos, láminas, role play, etc.
 Clases prácticas: mediante un circuito que copia las características y la señalética más común que existe en la localidad.
 Actividades complementarias en colaboración con asociaciones como ASPAYM, a través del programa “Ponte en mis pies”.
 ADACE ( Asociación de daño cerebral sobrevenido de Castilla la Mancha)-
 Proyecto “Policia por un día” ( 5 años realizando este proyecto), a través del cual, los alumnos de 5º de primaria, se ponen en el papel de los Agentes y observan desde otra perspectiva las infracciones que cometen los usuarios de la vía y los peligros que provocan con estas conductas o la coordinación con asociaciones relacionadas con víctimas de accidentes de circulación que ofrecen un enfoque diferente y más practico sobre las consecuencias que acarrean, los comportamiento inadecuados cometidos por los usuarios de la vía pública.

Para la actividad deberán elaborar un estudio de señalización de la localidad, en base a los conocimientos adquiridos hasta el momento en materia, señales verticales, paso de peatones, accesibilidad en la vía pública, utilización de adoquines (podotáctil), etc., debiendo localizar las zonas donde hay falta de señalización o una señalización incorrecta.
Una de las prioridades es que va dirigido a las personas con algún tipo de discapacidad, por lo tanto una parte de la materia que se les enseñará irá dirigida a ellas, por ejemplo se tratará contenido relacionado con accesibilidad (rebajes de acera, acceso a organismos públicos, tiendas, tipo de adoquines utilizados en paso de peatones, etc.), ubicación del mobiliario urbano (farolas, bancos, contenedores) estudiando y buscando soluciones a todo lo que impide que puedan transitar de una manera accesible y segura.
Otra de las partes de la que consta la actividad es que deberán plasmar en un plano, todas estas deficiencias observadas, para posteriormente ser expuesto y explicado, al organismo competente para su estudio y ejecución, en este caso el Ayuntamiento de El Casar de Escalona.
Por lo tanto, podemos considerar que esta actividad, es y lo veremos en el desarrollo de su metodología, entretenida y dinámica, donde se trabajará además de los objetivos que se marcan a continuación, la motivación, siendo el eje central la concienciación y responsabilidad en materia de seguridad vial con el objetivo de identificar los factores de riesgos que aumentan la posibilidad de sufrir un accidente de circulación.

OBJETIVOS
Con este proyecto no solo se quiere reforzar los conocimientos adquiridos durante las charlas realizadas a lo largo de los diferentes cursos, también se marcan unos objetivos específicos:

 Facilitar la participación, para fomentar la autonomía y hacer de la localidad una zona de convivencia.
 Reforzar los comportamientos cívicos y respetuosos hacia todos los usuarios de la vía pública.
 Fortalecer los valores aprendidos a lo largo de su etapa escolar, como son la tolerancia, solidaridad, empatía, etc.
 Mayor concienciación sobre las consecuencias que conlleva el incumplimiento de las normas a través de comportamiento incívicos.
 Conocer el papel que desempeña los Ayuntamientos en materia de seguridad vial.
 Acrecentar el grado de responsabilidad.
 Aumentar el sentido de la orientación.
 Adquirir conocimientos sobre la justificación y motivos por el que se utilizan las diferentes señales.
 Concienciar mediante el impacto visual sobre las consecuencias que tiene una mala y/o ausencia de señales.
 Sensibilizar sobre la problemática a las que se enfrentan las personas con algún tipo de discapacidad, cuando transitan por la vía pública.
 Aumentar el desarrollo cognitivo y la capacidad de reflexión y autocrítica.
 Mayor conocimiento y sensibilización sobre contenido relacionado con la accesibilidad.
 Ampliar la motivación.
 Desarrollar el trabajo en equipo.
 Aumentar la capacidad de razonamiento.
 Proliferar la capacidad de observación.
 Desarrollar el juicio crítico.
 Mayor concienciación y respeto hacía las personas con algún tipo de discapacidad.

Objetivo para la localidad.
 Contribuir, con la aportación de los alumnos a que El Casar de Escalona, sea un municipio más seguro y habitable.

Objetivos para el centro escolar:
 Ofrecer una herramienta más en las tareas de educación.
 Facilitar una relación más cercana entre el Centro, Ayuntamiento y Policía.


Objetivos para toda la población.

 Mejorar la relación entre el ciudadano y los servicios municipales.
 Optimizar la movilidad y seguridad de los usuarios de la vía.
En definitiva, lo que se pretende es que todas las personas y en especial los niños, puedan sentirse más seguros, tengan una percepción más agradable a la hora de desplazarse y que esta sea lo más autónoma posible, además, no olvidemos que las familias son un pilar fundamental en este proyecto, porque el que perciban una mayor seguridad, hace que el grado de autonomía de sus hijos sea mayor.

 QUIENES INTERVIENEN

• CEIP. Ntra. Sra. De Hortum Sancho, alumnos y alumnas de 6º de primaria, tutores de estas aulas, dirección del Centro.
• Policía local: en concreto el Agente que realiza las funciones de Agente Tutor, y Jefatura.
• Servicios Municipales. Operarios del Ayuntamiento.
• Ayuntamiento: alcalde y concejales.

METODOLOGÍA.
El proyecto “tu decides” por un camino escolar seguro se basa en una metodología constructivista, teniendo en cuenta que los alumnos de sexto de primaria son alumnos con capacidad de decisión y pensamiento crítico por lo que aparte de contar con una parte teórica, se llevará a cabo una parte práctica y puesta en común y por último una exposición.
Como se ha indicado anteriormente este proyecto va dirigido a los alumnos de 6º de primaria, cuya metodología de trabajo consta de tres partes, una parte teórica, parte práctica y puesta en común y por último una exposición.
1. Parte teórica.
En primer lugar, se les hará una pequeña introducción sobre lo que significa el proyecto “TU DECIDES” por un camino escolar seguro, donde se expondrá cuáles son los objetivos que se quieren conseguir y cuál es el papel que van a desempeñar.
A continuación, haciendo uso de la herramienta power point, se proyectará el contenido del programa, ya de una manera pormenorizada y que consta de los siguientes puntos:

 Definir que es un camino escolar seguro y el papel que van a desempeñar
 Características de la vía de la localidad.
 Definición y contenido relacionado con la accesibilidad.
 Señales relacionadas con paso de peatones (peligro o de información) y su diferencia.
 Señales de prioridad (ceda el paso o stop) y sus diferencias.
 Tipos específicos de marcas viales.
 Señalización de estacionamiento para persona con discapacidad.
 Definición de obras civiles, tales como rebajes de aceras y material de construcción (adoquines) que se debería utilizar, para facilitar la orientación y el tránsito de las personas con algún tipo de discapacidad ( visual y movilidad) .


2. Parte práctica.

2.1 Salida del Centro.

Una vez finalizada la primera parte y resueltas todas las dudas, se les facilitará un plano de la localidad, en concreto de la zona sobre la que deberá trabajar y que corresponde a una de las partes del camino escolar seguro. (Anexo I)

A continuación, se dividirán las clases en 2 grupos de 6 alumnos/as, para que la atención sea más personalizada y facilite el aprendizaje de los alumnos/as, se organizarán las salidas del centro junto a un profesor/a y el Policía para su comienzo.
En esta salida, los alumnos en el plano entregado deberán ir apuntado y realizando fotografías, de las zonas más peligrosas y conflictivas, que puedan suponer un riesgo de que se produzca un accidente de circulación, además de otros aspectos relacionados con mejoras, o problemas que puedan encontrarse los peatones prestando mayor atención a las personas discapacitadas o conductores (principalmente bicicletas y/o patinetes eléctricos).
Una vez anotada todas las incidencias, cada grupo elaborará un plano definitivo sobre los aspectos tratados.
2.2 Parte puesta en común.

Ya en el aula, cada grupo expondrá al resto de compañeros/as, cuáles son las necesidades, zonas conflictivas, mejoras, etc., que han observado, generando un debate entre todos/as, donde defenderá con sus argumentos cual es el riesgo existente y que actuación se debe de llevar a cabo para reducirlo.
La propuesta final entre todos los alumnos, se plasmará en el plano definitivo, con las modificaciones acordadas entre todos/as, junto a un informe fotográfico sobre las situación actual de las calles afectada en este estudio de señalización.



3. Exposición.
Por último, se solicita audiencia con el Alcalde y los Concejales del Ayuntamiento, en el salón de plenos, para presentar la propuesta de los alumnos/as.
En primer lugar, los alumnos elegidos para la exposición realizarán una introducción sobre que es un camino escolar seguro, cuáles son los objetivos marcados y como se ha trabajado para llevar a cabo esta propuesta, para continuar con los riesgos identificados en la vía pública, y cuales es la propuesta para reducirlos o eliminarlos.
La exposición tendrá como herramienta de apoyo una presentación elaborada, en el aula entre el profesorado y los alumnos/as, con el objetivo de ofrecer una visión más clara de los objetivos que se quieren cumplir.

4. Ejecución

En esta fase, se realizará por parte de la Policía Local, un informe pormenorizado en base a la propuesta de los alumnos, para llevar a cabo las mejoras, basándose en la normativa de aplicación.

Destacar que en este punto se realizará un seguimiento por parte de la Policía Local y el alumnado, en la realización de las mejoras de la señalización según se vaya ejecutando por parte de los operarios del Ayuntamiento de El Casar de Escalona.


PLANIFICACIÓN.

Esta actividad se ha llevado a cabo desde el día 16 al 23 de mayo ( Se adjunto en archivos )

( Se adjunta proyecto con información complementaria de interés)