Initiative details
Desde Erum Vial en la actualidad desarrollamos dos dispositivos conectados: la baliza V16 conectada, Led One Connected, y el Cono Conectado, Led Cone.
Con la baliza V16 se sustituye el uso del triángulo conectado, por lo que los conductores no tienen que circular por el arcén para colocar la señalización. La baliza V16 conectada se coloca en la parte superior del vehículo y conecta de manera anónima con la plataforma DGT 3.0, transmitiendo la ubicación de la incidencia y transmitiéndola a los paneles digitales de las carreteras y a los mismos navegadores.
Con el cono conectado se informa de las obras activas en carretera, advirtiendo a los conductores sobre las obras para que tengan precaución o modifiquen su trayecto. El cono conectado también es muy útil a nivel urbano para informar a la ciudadanía de cualquier incidente de manera automática.
Con la baliza V16 se sustituye el uso del triángulo conectado, por lo que los conductores no tienen que circular por el arcén para colocar la señalización. La baliza V16 conectada se coloca en la parte superior del vehículo y conecta de manera anónima con la plataforma DGT 3.0, transmitiendo la ubicación de la incidencia y transmitiéndola a los paneles digitales de las carreteras y a los mismos navegadores.
Con el cono conectado se informa de las obras activas en carretera, advirtiendo a los conductores sobre las obras para que tengan precaución o modifiquen su trayecto. El cono conectado también es muy útil a nivel urbano para informar a la ciudadanía de cualquier incidente de manera automática.
Initiative date
Who was/is your target audience?
Public authorities
Adults
Company employees
Car drivers
Car drivers – professional
Emergency services
Public transport
Van drivers
Topic
Improve vehicles and infrastructure
Provide alternative solutions
Organisation details
Erum Vial
Enterprise
Spain
Alcoy / Comunidad Valenciana
Contact name
Ignacio Palmer González
Telephone number
+34663138182
i.palmer@erumgroup.com
Website link
Project activities
Please describe the project activities you carried/are carrying out and the time period over which these were implemented.
El proceso de innovación en dispositivos viales conectados implica diversas etapas que van desde la concepción de la idea hasta la implementación efectiva en el mercado.
1. Identificación de necesidades y oportunidades:
• Investigación de mercado para comprender las necesidades existentes.
• Identificar las oportunidades tecnológicas y de mercado.
2. Definición del problema y objetivos:
• Clasificación de las necesidades y las oportunidades identificadas.
• Establecimiento de objetivos claros y medibles.
3. Generación de ideas:
• Dinámicas de generación de ideas para proponer soluciones.
• Estímulo de la creatividad para explorar diversas alternativas.
4. Evaluación y selección de ideas:
• Análisis de viabilidad técnica y económica de cada idea.
• Evaluación de riesgos asociados a cada propuesta.
5. Ecodiseño
• Diseño analizando todo el ciclo de vida del producto
6. Ingeniería aplicada
• Viabilidad técnica del producto a nivel de fabricación, funcional y de recirculación
7. Desarrollo de prototipos:
• Creación de prototipos para probar la viabilidad práctica de la solución.
• Obtención de retroalimentación temprana para ajustes.
8. Pruebas industriales y validación:
• Evaluación de prototipos en entornos controlados.
• Validación de la solución con datos reales.
• Cumplimiento normativo
9. Desarrollo del producto final:
• Ajustes finales basados en los resultados de las pruebas.
• Desarrollo de la versión final del dispositivo.
10. Integración de Tecnología:
• Desarrollo de interfaces para la interacción con otras plataformas.
11. Implementación en el Mercado:
• Desarrollo de estrategias de lanzamiento.
• Implementación gradual en el mercado.
12. Monitoreo y mejora continua:
• Establecimiento de sistemas de monitorización en tiempo real.
• Recopilación de datos para mejoras continuas.
Este proceso interactivo y colaborativo permite la creación de dispositivos viales conectados efectivos y adaptados a las necesidades del mercado y la tecnología actual.
1. Identificación de necesidades y oportunidades:
• Investigación de mercado para comprender las necesidades existentes.
• Identificar las oportunidades tecnológicas y de mercado.
2. Definición del problema y objetivos:
• Clasificación de las necesidades y las oportunidades identificadas.
• Establecimiento de objetivos claros y medibles.
3. Generación de ideas:
• Dinámicas de generación de ideas para proponer soluciones.
• Estímulo de la creatividad para explorar diversas alternativas.
4. Evaluación y selección de ideas:
• Análisis de viabilidad técnica y económica de cada idea.
• Evaluación de riesgos asociados a cada propuesta.
5. Ecodiseño
• Diseño analizando todo el ciclo de vida del producto
6. Ingeniería aplicada
• Viabilidad técnica del producto a nivel de fabricación, funcional y de recirculación
7. Desarrollo de prototipos:
• Creación de prototipos para probar la viabilidad práctica de la solución.
• Obtención de retroalimentación temprana para ajustes.
8. Pruebas industriales y validación:
• Evaluación de prototipos en entornos controlados.
• Validación de la solución con datos reales.
• Cumplimiento normativo
9. Desarrollo del producto final:
• Ajustes finales basados en los resultados de las pruebas.
• Desarrollo de la versión final del dispositivo.
10. Integración de Tecnología:
• Desarrollo de interfaces para la interacción con otras plataformas.
11. Implementación en el Mercado:
• Desarrollo de estrategias de lanzamiento.
• Implementación gradual en el mercado.
12. Monitoreo y mejora continua:
• Establecimiento de sistemas de monitorización en tiempo real.
• Recopilación de datos para mejoras continuas.
Este proceso interactivo y colaborativo permite la creación de dispositivos viales conectados efectivos y adaptados a las necesidades del mercado y la tecnología actual.
In terms of implementation, what worked well and what challenges did you need to overcome?
La baliza Led One está funcionando y en la actualidad se está comercializando.
El Led Cone ha superado con éxito todas las pruebas y en la actualidad se están desarrollando mejoras en cuanto a eficiencia energética y ergonomñia.
El Led Cone ha superado con éxito todas las pruebas y en la actualidad se están desarrollando mejoras en cuanto a eficiencia energética y ergonomñia.
If you work together with external partners, list the most important partners and briefly describe their role.
Acuerdos con instituciones para la innovación
Se ha firmado un convenio con el Ayuntamiento de Alcoy dentro del marco de innovación SANDBOX para realizar pruebas en el entorno urbano, de forma que la información pueda servir para mejorar la localización de incidencias en las calles, notificando el problema al ayuntamiento, y mostrando el problema en la web municipal.
Info: https://erumgroup.com/2023/07/20/convenio-erum-ayto-alcoy/
Pruebas junto a administraciones públicas
Se han realizado pruebas con la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través de su Unidad de Seguridad Vial, junto a la Dirección General de Tráfico, para testar el Led Cone.
Info: https://erumgroup.com/2024/02/14/cono-conectado-exito-pruebas-mitma-dgt/
Se ha firmado un convenio con el Ayuntamiento de Alcoy dentro del marco de innovación SANDBOX para realizar pruebas en el entorno urbano, de forma que la información pueda servir para mejorar la localización de incidencias en las calles, notificando el problema al ayuntamiento, y mostrando el problema en la web municipal.
Info: https://erumgroup.com/2023/07/20/convenio-erum-ayto-alcoy/
Pruebas junto a administraciones públicas
Se han realizado pruebas con la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, a través de su Unidad de Seguridad Vial, junto a la Dirección General de Tráfico, para testar el Led Cone.
Info: https://erumgroup.com/2024/02/14/cono-conectado-exito-pruebas-mitma-dgt/
Evaluation
Please summarise how you have evaluated the initiative’s impact (e.g. social media reach, survey, feedback forms, statistics).
La baliza V16 conectada será obligatoria en España en 2026, pero en la actualidad se recomienda su utilización para mejorar la seguridad vial.
El Cono Conectado no tiene normativa que lo regule, pero las pruebas realizadas con la administración pública están teniendo muy buenos resultados.
El Cono Conectado no tiene normativa que lo regule, pero las pruebas realizadas con la administración pública están teniendo muy buenos resultados.
What has been the effect of the activities?
La administración pública se está interesando por el cono conectado, ya que supone una solución óptima para informar de la ubicación de las obras de una manera rápida y eficiente, reduciendo el riesgo de accidente laboral.
Please briefly explain why your initiative is a good example of improving road safety.
Los dispositivos conectados en seguridad vial son una solución muy interesante, ya que son autónomos al sistema del vehículo, utilizan una red con más cobertura que la red móvil y además con menor consumo energético.
How have you shared information about your project and its results?
La baliza V16 conectada está homologada por la DGT y es la administración la encargada de compartir los datos de uso y efectividad.
En cuanto al Cono Conectado, las pruebas realizadas con la administración pública se han compartido a través de medios de comunicación.
En cuanto al Cono Conectado, las pruebas realizadas con la administración pública se han compartido a través de medios de comunicación.
